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        <title>Berichte</title>
        <description><![CDATA[Persönliche Berichte von Jedermannrennen oder RTFs]]></description>
        <link>http://www.thw-radsport.de/</link>
        <lastBuildDate>Sun, 20 May 2012 08:12:47 GMT</lastBuildDate>
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            <title>Moselwein mit Erik</title>
            <link>http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=167:moselwein-mit-erik&amp;catid=28:rennberichte-2011&amp;Itemid=55</link>
            <description><![CDATA[<p>Am Samstag 09. April rief der Bike-Hersteller CANYON wieder zum GranFondo nach Koblenz. Schon im letzten Jahr waren Josef und ich dabei und haben eine super Trainingsrunde mit Michael Rich absolviert. So war für uns klar: auch dieses Jahr sind wir dabei. Gesagt - getan und schon waren wir angemeldet, diesmal aber für die Runde mit Erik Zabel. Bei bestem Wetter (Sonnenschein und 18°) ging es vom Canyon-Domizil mit ca. 30 gleich gesinnten in Zweierreihe und wechselnden aber lockerem Tempo über Moselweiß die Mosel hoch bis Niederfell zum Stoppomaten. Dort wurde dann mit dem Startstempel das Aspelbachtal in Angriff genommen.</p>
<p><img src="http://www.thw-radsport.de/images/stories/Team/Josef_Reck/erikzabel.jpg" height="270" width="361" /> 

<p><a href="http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&view=article&id=167:moselwein-mit-erik&catid=28:rennberichte-2011&Itemid=55">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <author> benthausl@web.de (Lars Benthaus)</author>
            <pubDate>Sun, 17 Apr 2011 11:41:34 GMT</pubDate>
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        </item>
        <item>
            <title>Am Whirlpool vorbei</title>
            <link>http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=149:am-whirlpool-vorbei&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</link>
            <description><![CDATA[<h4>Bericht vom <span style="color: #000000;" class="option"><strong>Sparkassen Münsterland Giro.2010</strong></span></h4>
<p style="margin-bottom: 0cm;"><span style="font-size: 10pt;">von Patrick Weber</span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;">Auf den Whirlpool in der Überschrift komme ich später noch zu sprechen.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;" />Da standen wir nun hinten im B-Block, André, Carsten, Josef, Klaus und Ich. Als Team „THW 1“ wollten wir an diesem 3. Oktober 2010 beim <span style="font-weight: normal;">"Cup der LBS“ auf der 125 Kilometer langen Strecke mit mischen. Immer mehr „Jedermänner“ trafen in der Apfellstaedtstraße im Herzen Münsters ein, um sich zu ihren Startblöcken zu begeben. 1246 Teilnehmer waren gemeldet. Zusammen mit den 2155 Finishern der kürzeren Distanzen von 55 und 90 Kilometern ergab das schon eine imposante Zahl. Von den Profis, die von Coesfeld bis Münster eine 208 Kilometer lange Strecke zu absolvieren hatten, ganz zu schweigen. </span>Es sollte ein sonniger und trockener Tag werden. <span style="font-weight: normal;">Ob sich unsere Taktik auszahlen würde, sollte sich relativ früh zeigen. </span> 

<p><a href="http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&view=article&id=149:am-whirlpool-vorbei&catid=26:rennberichte2010&Itemid=39">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <author> patrick.web@freenet.de (Patrick Weber)</author>
            <pubDate>Fri, 08 Oct 2010 21:58:06 GMT</pubDate>
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        </item>
        <item>
            <title>Einzelzeitfahren am Rursee</title>
            <link>http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=148:einzelzeitfahren-am-rursee&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</link>
            <description><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="line-height: 110%; margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: Arial; color: black;"> </span></p>
<strong style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: Arial; color: black;"> Einzelzeitfahren „21. Rund um Schmidt“</span></strong>
<p style="line-height: 110%;"><span style="font-family: Arial; color: black;">Am 04. September rief der kleine Eifelort Nideggen-Schmidt wieder zum „Kampf gegen die Uhr" auf der kleinen aber feinen Bergstrecke am Rursee. Wobei „Rund um Schmidt“ etwas irreführend ist. Entgegen der Strecke in den Anfangsjahren geht es nämlich schon seit geraumer Zeit von Schmidt aus runter an den Rursee, über den großen Staudamm, hinauf zum Wendepunkt in Wolfgarten und wieder zurück. </span></p>
<p style="line-height: 110%;"><span style="font-family: Arial; color: black;">Die Streckendaten: Strecke 33,5 km, 610hm, Steigungen bis zu 12%.</span></p>
<p style="line-height: 110%;"><span style="font-family: Arial; color: black;">Maximal 200 Starter werden in Schmidt zugelassen, dieses Jahr hatten 186 gemeldet. Das Besondere: Es gibt nur eine Gesamtwertung, ohne Altersklassen. Dafür bekommen alle Starter, die älter als 30 Jahre sind pro Jahr eine Zeitgutschrift von 6sec </span> 

<p><a href="http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&view=article&id=148:einzelzeitfahren-am-rursee&catid=26:rennberichte2010&Itemid=39">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <author> Klaus.Magdziak@googlemail.com (Klaus Magdziak)</author>
            <pubDate>Sun, 12 Sep 2010 17:50:05 GMT</pubDate>
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        </item>
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            <title>Der längste Tag.....</title>
            <link>http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=147:der-laengste-tag&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</link>
            <description><![CDATA[<p><strong>Der längste Tag….</strong></p>
<p>..des Jahres war, jedenfalls für Andre Josef, Patrick und mich, der 14./15. August, der Tag des 24h-Rennens auf dem Nürburgring (eigentlich sind es ja zwei Tage, aber der Übergang verschwindet mit der Dauer des Rennens, was zählt sind die Stunden und Runden).</p>
<p />Andre und Patrick reisten schon am Freitagabend an und bezogen gleich Domizil am Ring bei unserem Supporter (Radreisen Beck, siehe unter www.radreisen-beck.de), während Josef und ich erst am Samstagmorgen anreisten.  

<p><a href="http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&view=article&id=147:der-laengste-tag&catid=26:rennberichte2010&Itemid=39">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <author> Klaus.Magdziak@googlemail.com (Klaus Magdziak)</author>
            <pubDate>Sun, 05 Sep 2010 16:35:23 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=147:der-laengste-tag&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</guid>
        </item>
        <item>
            <title>24-Stunden-Rennen Rad-Am-Ring 2010</title>
            <link>http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=146:24-stunden-rennen-rad-am-ring-2010&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</link>
            <description><![CDATA[<h2 class="western"><strong>Die Ankunft</strong></h2>
<p />Der freundliche Herr am Infoschalter des Veranstalters hatte auch keine Ahnung, ob wir an diesem sommerlichen 20. August um 23.15 Uhr noch mit unserem Auto auf das Nürburgring-Gelände fahren könnten. André und ich waren aus Kiel bzw. Hamburg zum 24-Stunden-Rennen „Rad Am Ring“ angereist. Genau genommen wollten wir zur Fahrerbox unseres Reiseveranstalters in der Mercedes-Benz-Kurve, um uns dort am nächsten Morgen mit Klaus und Josef zu treffen und gemeinsam als Team THW Euskirchen zu starten. Nach einer Odyssee über mehrere an die Strecke angrenzenden Parkplätze, kamen wir zur fortgeschrittenen Zeit durch freundliches Zureden doch noch in den Genuss, uns mit dem Auto durch eine riesige Stadt aus Zelten und Wohnmobilen an der Rennstrecke schlängeln zu können.   

<p><a href="http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&view=article&id=146:24-stunden-rennen-rad-am-ring-2010&catid=26:rennberichte2010&Itemid=39">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <author> patrick.web@freenet.de (Patrick Weber)</author>
            <pubDate>Thu, 02 Sep 2010 16:04:33 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=146:24-stunden-rennen-rad-am-ring-2010&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Sparkassengiro in Bochum 2010 - Waterrace</title>
            <link>http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=145:sparkassengiro-in-bochum-2010-waterrace&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</link>
            <description><![CDATA[<p>von Klaus Magdziak</p>
<p>Am Sonntag, den 08. August, stand der SpaKa-Giro auf dem Programm. Nach eingeschränkter Vorbereitung auf Grund einer netten Begebenheit namens Hexenschuss vor zwei Wochen machte ich mich mit Josef morgens früh um halb sechs nicht sehr optimistisch auf dem Weg nach Bochum. Das Wetter sah auch bescheiden aus, Wolken und ab und zu leichter Niesel. Aber das war erst der Anfang! In Bochum fanden wir einen schönen Parkplatz in einer (warmen) Tiefgarage in der Nähe der Akkreditierung. Dort hatten wir uns mit Ulli verabredet. Vorher traf ich dort schon einen weiteren THWler mit Rad, Christian Neumann vom OV <span style="color: #1f497d; font-size: 11pt;">Hückeswagen</span>, der ganz verwundert war, das es ein THW-Team gibt. Da konnte ich ihm mit Hinweis auf unsere Website helfen. Ulli kam dann dazu. Wir holten unsere Startunterlagen und dann ging es ab zum Start. 

<p><a href="http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&view=article&id=145:sparkassengiro-in-bochum-2010-waterrace&catid=26:rennberichte2010&Itemid=39">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <author> Klaus.Magdziak@googlemail.com (Laurent)</author>
            <pubDate>Sun, 15 Aug 2010 11:47:02 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=145:sparkassengiro-in-bochum-2010-waterrace&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</guid>
        </item>
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            <title>Der Hockenheimring</title>
            <link>http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=143:der-hockenheimring&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</link>
            <description><![CDATA[<p>36° und kein Ventilator.  Das heißeste Rennen das ich je gefahrne habe.</p>
<p />Der Hockenheimring, flach mit einigen Ecken aber die geniale Voraussetzung um schnelle Zeiten zu fahren. Start erst um 17:30Uhr, da brauch man sich Morgens nicht einmal zu beeilen. Super dachte ich mir, aber es kam für mich ganz anders.

<p><a href="http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&view=article&id=143:der-hockenheimring&catid=26:rennberichte2010&Itemid=39">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <author> jrec@de.festo.com (Josef Reck)</author>
            <pubDate>Mon, 12 Jul 2010 13:05:40 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=143:der-hockenheimring&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</guid>
        </item>
        <item>
            <title>Schnell um die großen Löcher</title>
            <link>http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=144:schnell-um-die-grossen-loecher&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</link>
            <description><![CDATA[<p> Nach dem schönen Erlebnis und Ergebnis des letzten Jahres wollten wir uns die Neuseenclassics auch dieses Jahr nicht entgehen lassen. So reisten nach und nach die gemeldeten Teammitglieder am Pfingstwochenende zum OV Borna, der uns wieder großzügige und erstklassige Unterstützung bot an.</p>
<p />Bei rechtzeitig eintreffendem schönen Wetter konnten wir am Samstag die Startunterlagen abholen, verbunden mit der üblichen kleinen Vorbelastung auf dem Rennrad.    Am Sonntag dann der Start zum Rennen über 80km, bei dem wir mit 2 Teams von je 5 Startern als VIP-Team gemeldet waren. Da zahlen sich die guten Kontakte zum Veranstalter aus, die die unterstützenden OV für uns geknüpft haben. Einen herzlichen Dank dafür. Leider konnte Andre Sens aus dem OV Borna wegen beruflicher und familiärer Umstände dieses Jahr nicht teilnehmen, aber nächstes Jahr ist bereits anvisiert.

<p><a href="http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&view=article&id=144:schnell-um-die-grossen-loecher&catid=26:rennberichte2010&Itemid=39">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <author> Klaus.Magdziak@googlemail.com (Klaus Magdziak)</author>
            <pubDate>Wed, 07 Jul 2010 22:00:00 GMT</pubDate>
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        </item>
        <item>
            <title>Rund um den Finanzplatz Eschborn - Frankfurt - Velotour 70km</title>
            <link>http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=142:rund-um-den-finanzplatz-eschborn-frankfurt-velotour-70km&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</link>
            <description><![CDATA[<p>Bekannter ist das Rennen sicher immer noch als „Rund um den Henniger Turm“. Aber so ist das: Neue Sponsoren –neuer Name! Dem Radsportler kann es recht sein, ist das Rennen doch dadurch gesichert.  Für Josef und mich war es die erste Teilnahme dort. Nach den bekannten Problemen in der Vorbereitung auf die Saison hatten wir uns auf die mittlere Distanz festgelegt. 70km mit nominell ca. 300Hm (nach Tacho hatte ich dann 71,5km und 450hm) auf zwei unterschiedlich langen Schleifen um den Startplatz Eschborn. Also weitgehend flaches Profil mit kleinen Steigungen (max. 5%).<br />

<p><a href="http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&view=article&id=142:rund-um-den-finanzplatz-eschborn-frankfurt-velotour-70km&catid=26:rennberichte2010&Itemid=39">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <author> klaus.magdziak@thw.de (Klaus Magdziak)</author>
            <pubDate>Tue, 04 May 2010 16:35:56 GMT</pubDate>
            <guid isPermaLink="false">http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=142:rund-um-den-finanzplatz-eschborn-frankfurt-velotour-70km&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</guid>
        </item>
        <item>
            <title>CANYON GRANFONDO</title>
            <link>http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=139:canyon-granfondo&amp;catid=26:rennberichte2010&amp;Itemid=39</link>
            <description><![CDATA[<p />CANYON feierte 25. Jubiläum mit einem Special, dass sich sehen lassen konnte. Neben der im letzten Jahr eingeführten RTF mit Start vom neuen großzügigen Firmengelände in Koblenz, gab es dieses Jahr eine Messe mit diversen Lieferanten der Marke CANYON und ein umfangreiches Sportprogramm. Für uns waren besonders die angebotenen Touren mit den "Canyon-Heroes" interessant. Da wurden MTB- und Straßentouren mit aktiven und ehemaligen Profis angeboten. Erik Zabel war schon ausgebucht, aber ich fand Michael Rich (u.a. ehemals Gerolsteiner), den Weltklassezeitfahrer, schon immer gut und deshalb meldete ich Josef und mich für seine Gruppe an. Das ging alles ganz unkompliziert per Email und genauso war dann auch der Kontakt mit Michi Rich. Er war echt locker drauf und so starteten wir und etwa 30 andere mit ihm und zwei aktiven Pros von Lotto zur Runde an die Mosel mit je einem Schlenker in Hunsrück und Eifel. Das Wetter war Spitze: Sonne und 15°, und so ging es mit den Pros vorneweg von Koblenz Moselweiß die Mosel hinauf. Ich nutze die Gelegenheit zum Gespräch mit Michi Rich und es zeigte sich mal wieder, was Radprofis oft von vielen anderen Sportstars unterscheidet: Die Nähe zum "Normalo"!   

<p><a href="http://www.thw-radsport.de/index.php?option=com_content&view=article&id=139:canyon-granfondo&catid=26:rennberichte2010&Itemid=39">Weiterlesen...</a></p>]]></description>
            <author> klaus.magdziak@thw.de (Klaus Magdziak und Josef Reck)</author>
            <pubDate>Mon, 12 Apr 2010 13:48:28 GMT</pubDate>
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